Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di valvole di controllo idraulico direzionale sezionale dcv100 in Cina, supporta anche un servizio personalizzato. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso una valvola di controllo idraulico direzionale sezionale dcv100 di alta qualità prodotta in Cina, benvenuto per ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica.
Introduzione Produzione
Introduzione al prodotto
La DCV100 è una valvola di controllo direzionale sezionale costruita per portata e pressione più elevate. La portata è nominale di 100 l/min e 350 bar (35 MPa). Di solito vedrai questa valvola installata su escavatori o pale gommate più grandi, dove i circuiti idraulici principali necessitano di una capacità maggiore di quella che le serie più piccole possono fornire.
Il corpo è costruito da singole sezioni. Ogni sezione contiene una bobina. Quando l'operatore spinge o tira una leva manuale, la bobina si muove all'interno del foro. Questo movimento apre un percorso dall'ingresso della pressione (porta P) a una delle porte di lavoro (A o B) e l'olio scorre al cilindro o al motore. Quando la leva viene rilasciata, una molla riporta la bobina in posizione neutra, arrestando il cilindro.
Le sezioni sono tenute insieme tramite tiranti. È possibile costruire la valvola da 1 a 12 sezioni, a seconda di quante funzioni necessita la macchina. Se successivamente la macchina necessita di un circuito aggiuntivo, è possibile aggiungere una sezione allo stack senza modificare il collettore. La carrozzeria è trattata con un rivestimento di fosfatazione per proteggerla dalla ruggine.
Caratteristiche principali
Alta pressione e capacità di flusso per attrezzature pesanti
La valvola di controllo idraulico direzionale sezionale DCV100 è progettata per una pressione operativa continua di 350 bar (35 MPa) e una capacità di flusso di 100 L/min. Questo livello di prestazioni la colloca nella categoria delle valvole utilizzate per i circuiti idraulici primari su escavatori e pale gommate di medie-dimensioni.
Costruzione componibile modulare
La valvola può essere configurata da 1 a 12 sezioni mediante tiranti. Se una macchina necessita di un circuito ausiliario aggiuntivo, è possibile aggiungere una sezione allo stack senza riprogettare il blocco collettore. Questo design modulare riduce i tempi di produzione per macchine con un numero di funzioni variabile.
Bassa perdita interna per una tenuta precisa
Il gioco tra la bobina e il foro è mantenuto a una tolleranza ristretta durante la lavorazione. Il tasso di perdita interna è specificato a 15 cc/min a 160 bar. Questa bassa perdita aiuta a prevenire la deriva dei cilindri idraulici quando le bobine sono in posizione neutra.
Funzionamento manuale a leva con ritorno affidabile
Le leve manuali sono collegate meccanicamente ai cursori. La molla di ritorno è progettata con una forza costante, garantendo che la bobina ritorni immediatamente in folle quando l'operatore rilascia la leva.
Trattamento superficiale durevole per uso esterno
Il corpo valvola è rivestito con trattamento di fosfatazione. Questo strato di conversione chimica fornisce resistenza alla ruggine, convalidata da un test in nebbia salina neutra di 48 ore.
Specifiche tecniche
| Parametro | Specifica | Cosa significa sulla macchina |
|---|---|---|
| Metodo di controllo | Manuale | La valvola è azionata da leve manuali. Per il cambio non è richiesto alcun segnale pilota elettrico o pneumatico. |
| Mezzo di pressione | Olio idraulico a base minerale | Progettato per fluidi idraulici minerali standard. |
| Portata nominale | 100 l/min | La portata che la valvola può far passare in modo efficiente. Al di sopra di 100 l/min la caduta di pressione aumenta e la temperatura dell'olio aumenta. |
| Intervallo di viscosità | 12 CST - 400 CST | L'intervallo di viscosità consigliato per l'olio idraulico. La minore viscosità aumenta le perdite interne; una maggiore viscosità rallenta il movimento della bobina. |
| Pressione operativa | 350 bar (35 MPa) | La pressione massima che la valvola può gestire. Il funzionamento del sistema sopra i 350 bar può causare danni strutturali al corpo della valvola. |
| Perdita interna | 15 cc/min a 160 bar, 50 gradi | La quantità di olio che bypassa la bobina. Una perdita ridotta significa che i cilindri mantengono meglio la posizione quando la leva viene rilasciata. |
| Temperatura ambiente | Da -40 gradi a +80 gradi (da -40 gradi F a +176 gradi F) | L'intervallo di temperature in cui può funzionare la valvola. In climi molto freddi, l'olio si addensa e il movimento della bobina sarà più lento finché il sistema non si riscalda. |
| Struttura della valvola | Valvola sezionale | La valvola è assemblata da singole sezioni imbullonate insieme con tiranti, consentendo da 1 a 12 funzioni. |
| Superficie della valvola | Trattamento di fosfatazione | Il corpo è rivestito con uno strato di fosfato-resistente alla ruggine. |
| Sezioni della valvola | 1 - 12 sezioni | Il numero di funzioni idrauliche indipendenti che la valvola può controllare. |
Aree di applicazione
Attrezzature per l'edilizia
Sugli escavatori e sulle pale gommate di medie-dimensioni, il DCV100 viene utilizzato per controllare le funzioni di braccio, avambraccio, benna e rotazione. La pressione nominale di 350 bar fornisce la potenza necessaria per scavare in terreno compatto e roccia, mentre la capacità di flusso di 100 l/min supporta tempi di ciclo rapidi.
Presse e cesoie industriali
Nelle apparecchiature industriali fisse, il DCV100 viene utilizzato per controllare più cilindri di serraggio, pressatura e taglio da un unico gruppo di valvole. L'elevata pressione nominale consente alla valvola di gestire operazioni di formatura e taglio che richiedono una forza sostenuta.
Movimentazione di materiali-pesanti
Su carrelli elevatori e movimentatori di container di grandi dimensioni, il DCV100 controlla le funzioni di sollevamento e inclinazione. L'azionamento manuale della leva offre all'operatore il controllo diretto sulla velocità e sulla direzione del movimento.
Controllo di qualità
Controllo dimensionale
Dopo la lavorazione, i corpi valvola e le bobine vengono ispezionati per verificarne l'accuratezza dimensionale. I giochi tra bobina-e-alesaggio vengono verificati per garantire che rientrino nell'intervallo di tolleranza specificato.
Test di pressione idraulica al 100%.
Ogni valvola assemblata viene pressurizzata alla pressione nominale di 350 bar su un banco di prova idraulico. Questo test conferma che il corpo della valvola, le superfici delle porte e le guarnizioni O- possono sostenere la pressione nominale senza perdite esterne.
Ispezione delle perdite
Oltre al test della pressione esterna, misuriamo la perdita interna attraverso la bobina a 160 bar e 50 gradi. Ciò garantisce che la deriva del cilindro rimanga entro limiti accettabili quando la spola è in posizione neutra.
Test di attuazione manuale
Ciascuna leva manuale viene fatta scorrere lungo tutta la sua corsa per confermare che la bobina si sposta in modo fluido e ritorna in folle in modo affidabile.
Confronto dei modelli
DCV100 contro DCV60
Il DCV100 ha una portata nominale di 100 l/min. Il DCV60 ha una portata nominale di 60 l/min. Il DCV100 è progettato per macchine con pompe più grandi e carichi di lavoro più pesanti. Il DCV60 è migliore per macchine più piccole e circuiti ausiliari.
DCV100 rispetto alle valvole standard da 250 bar
Il DCV100 funziona a 350 bar. Le valvole standard di questa classe di dimensioni hanno spesso una pressione nominale di 250 bar. La capacità di pressione extra ti dà un margine di sicurezza. Se la macchina funziona a una pressione vicina a 250 bar, il DCV100 può assorbire i picchi di pressione che si verificano durante scavi o sollevamenti pesanti.
Perché scegliere noi
Produciamo valvole idrauliche dal 1988. Il DCV100 viene lavorato, assemblato e testato nella nostra officina. Quando chiami con una domanda, non stai parlando con un distributore. Stai parlando con le persone che effettivamente lavorano sulle valvole.
Lavoriamo con clienti OEM che necessitano di funzioni di spool personalizzate, conteggi di sezioni diversi o filettature di porte alternative. Se ci invii un disegno possiamo verificarne la fattibilità prima di iniziare la produzione.
La nostra officina dispone di centri di lavoro CNC e banchi prova idraulici. Eseguiamo il processo dalla fase di fusione fino alla spedizione finale, in modo che la qualità rimanga costante.
Testiamo ogni valvola assemblata su un banco idraulico prima che venga imballata. Lo pressuriamo a 350 bar e controlliamo la presenza di perdite. Testiamo anche il funzionamento della leva.
Esportiamo verso clienti in Russia, Europa, Medio Oriente, Sud America e Asia. Forniamo tutti i documenti di esportazione e il nostro team di tecnici è disponibile per aiutare con l'installazione o la risoluzione dei problemi.
Domande frequenti
D: La pressione nominale di 350 bar influisce sulla scelta delle guarnizioni o degli O-ring?
R: Sì. A 350 bar, gli O-ring e le guarnizioni devono essere idonei alla pressione più elevata. Le guarnizioni standard da 250 bar possono estrudere o degradarsi più velocemente durante il funzionamento a 350 bar. Il DCV100 è assemblato con guarnizioni specificate per una pressione continua di 350 bar. Le guarnizioni di ricambio devono essere conformi alle stesse specifiche.
D: Esiste un limite al numero di sezioni che è possibile aggiungere prima che il corpo della valvola diventi troppo lungo?
R: Il DCV100 supporta fino a 12 sezioni. La lunghezza del corpo valvola aumenta con ogni sezione. Per le macchine con spazio di montaggio limitato, si consiglia di verificare lo spazio disponibile prima di ordinare. Non vi è alcun cambiamento nelle prestazioni quando vengono aggiunte le sezioni-gli spool principali funzionano in modo indipendente, indipendentemente dalla lunghezza dello stack.
D: Cosa devo controllare innanzitutto se la valvola non risponde più velocemente come prima?
R: Inizia controllando la-pressione della linea di ritorno. Un'elevata contropressione-può rallentare lo spostamento della bobina e ridurre la reattività della valvola. Controllare inoltre che la viscosità dell'olio non sia cambiata. L'olio denso nella stagione fredda rallenterà il movimento della bobina finché il sistema non si riscalda.
D: Il DCV100 richiede qualche considerazione speciale per il funzionamento invernale?
R: In condizioni invernali, la viscosità dell'olio aumenta e le bobine si muovono più lentamente finché la macchina non si riscalda. Si consiglia di lasciare girare l'impianto idraulico al minimo per alcuni minuti prima di azionare la valvola alla massima velocità. Le guarnizioni e gli O-ring sono progettati per l'intero intervallo di temperature, ma l'olio stesso necessita di tempo per raggiungere la temperatura operativa.
D: Qual è la durata tipica delle molle di ritorno nella bobina?
R: In condizioni operative normali e con olio pulito, le molle di ritorno sono progettate per durare quanto la vita della valvola. Il cedimento per fatica è raro a meno che la molla non sia stata eccessivamente-compressa o esposta a temperature estreme. Le molle vengono testate per la coerenza del ciclo prima del montaggio.
D: Cosa devo fare se i bulloni di montaggio continuano ad allentarsi su una valvola multi-sezione?
R: I tiranti che tengono insieme le sezioni devono essere serrati alla coppia specificata e controllati periodicamente. Se i bulloni continuano ad allentarsi, è possibile utilizzare un composto frenafiletti-sui filetti. Vibrazioni eccessive possono indicare che la superficie di montaggio non è sufficientemente rigida per supportare il gruppo valvole.
D: Quali sono i rischi principali derivanti dal funzionamento del DCV100 in un sistema con contropressione-elevata?
R: Un'elevata contropressione-nella linea di ritorno può influire sullo spostamento della bobina e aumentare le perdite interne. Può anche sottoporre a ulteriore stress le guarnizioni dell'albero, portando a un cedimento precoce delle guarnizioni. Consigliamo di mantenere la pressione della linea di ritorno-al di sotto di 50 bar.
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