Motore idraulico Gerotor per impieghi gravosi serie BM4

Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di motori idraulici gerotor per carichi pesanti serie bm4-in Cina, supporta anche un servizio personalizzato. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso motori idraulici gerotor per carichi pesanti della serie bm4 di alta qualità- fabbricati in Cina, benvenuto per ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica.

Cosa cambia con il BM4
Fino alla serie BM3, i motori gestiscono bene i lavori medio-pesanti. Ma quando si passa alle macchine che lavorano tonnellate di materiale all’ora, i requisiti di coppia superano quelli che un motore standard può sostenere. La serie BM4 colma questa lacuna. Il suo spostamento varia da 245 mL/r fino a 800 mL/r. Al top della gamma, il motore ha una coppia sufficiente per far girare un grosso rullo per balle o azionare un pesante argano senza fatica.

Il flusso di 80 l/min è un requisito difficile
Una cosa che noterai subito è che questo motore necessita di più olio rispetto alle serie più piccole. La portata nominale è di 80 L/min. Se la pompa esistente non è in grado di fornire tale volume, il motore non raggiungerà la velocità nominale. Non è una questione di scarse prestazioni; è semplicemente che il set gerotor più grande ha bisogno di così tanto olio per ruotare alla velocità progettata. Controllare la capacità della pompa prima di effettuare l'ordine consente di risparmiare molto tempo per la successiva risoluzione dei problemi.

La differenza di rilevamento
Questa serie utilizza un design a doppio-cuscinetto volvente, ingrandito rispetto al BM3 per gestire la coppia aggiuntiva. In pratica, ciò significa che è possibile montare un pignone per catena pesante direttamente sull'albero di uscita senza bisogno di un supporto cuscinetto esterno-a condizione che il carico laterale-rimanga entro i limiti nominali. È una scelta progettuale che semplifica la costruzione della macchina.

Valori di pressione su tutta la gamma
La pressione continua sui modelli da 245 a 490 ml/r è 14 MPa. Quando lo spostamento aumenta a 630 e 800 ml/r, la valutazione scende a 12,5 MPa e poi a 10 MPa. Questo non è un difetto dei motori più grandi; è una misura di protezione. I set gerotor più grandi generano così tanta coppia che spingerli a pressioni più elevate metterebbe a rischio l’albero motore e i cuscinetti.

A 10 MPa, il motore da 800 ml/r produce ancora una coppia continua di 1.024 N·m, con un picco intermittente di 1.380 N·m. Si tratta di una coppia sufficiente per estrarre una punta da trapano dalla roccia compattata o azionare un argano a pieno carico. Come soluzione per impieghi gravosi, il gerotor per impieghi gravosi della serie BM4

Il motore idraulico è progettato per sostenere questo livello di rendimento senza usura interna prematura.

Calo di velocità con lo spostamento
All'aumentare della cilindrata, la velocità del motore diminuisce. Il 245 ml/r funziona a 320 giri/min; il sistema da 800 ml/r funziona a 106 giri/min. In pratica, questo significa che sei tu a decidere se la tua macchina necessita di velocità o di forza di trazione. I due non vanno d'accordo-ne scegli uno in base all'applicazione.

Direzione di rotazione
La rotazione standard è in senso orario quando l'attacco A è pressurizzato, visto dall'estremità dell'albero. Il motore è bi-direzionale; commutando la pressione sull'attacco B si inverte la rotazione.

Ambiente operativo e note:

Olio idraulico:Olio idraulico anti-usura 68# (viscosità 37-73 cSt, pulizia ISO18/13). I dati si basano su test a 50 gradi; potrebbero verificarsi leggere variazioni tra le unità.

Temp. di lavoro:Massimo 80 gradi.

Attenzione:Il motore non deve funzionare contemporaneamente alla massima pressione e alla massima velocità. Il tempo di funzionamento intermittente non deve superare il 10% del ciclo.

Rodaggio-in:Far funzionare il motore con un carico del 40% per un'ora prima del funzionamento a pieno-carico.

Contro-pressione:Il massimo consentito è 10 MPa; si consiglia di mantenerlo al di sotto di 5 MPa. Il superamento di 5 MPa richiede una linea di drenaggio della custodia.

Selezione della flangia
Il BM4 ha tre modelli di montaggio della flangia. I disegni mostrano la circonferenza del bullone e il diametro pilota per ciascuno. Se si seleziona quello sbagliato, il motore non si avviterà sulla staffa. Misurare la staffa esistente prima di ordinare è il modo migliore per evitarlo.

Sostituzione dell'albero
Se si sostituisce un motore con albero conico 1:8, verificare che l'angolo conico del giunto e la filettatura corrispondano. La filettatura sul motore è 1-18-18UNEF. Se il giunto utilizza una filettatura diversa, sarà necessario un dado adattatore. L'albero della chiavetta semplice è più semplice, ma l'albero conico offre un blocco più stretto contro la rotazione in caso di coppia elevata. Quando si installa il motore idraulico gerotor per carichi pesanti della serie BM4 su una macchina più vecchia, la conferma della dimensione dell'albero è un primo passo fondamentale.

Linea di scarico della custodia
Con un flusso di 80 l/min attraverso il motore, la linea di ritorno trasporta un grande volume di olio. Si consiglia di far passare la porta T (scarico della cassa) direttamente al serbatoio con una linea almeno della stessa dimensione della porta. Collegandolo alla linea di ritorno principale si può causare l'accumulo di-pressione dietro la guarnizione dell'albero. Se la contropressione-supera 5 MPa, la guarnizione verrà espulsa.

Periodo di rodaggio-
La serie BM4 deve essere utilizzata al 40% della pressione di esercizio massima per circa un'ora prima del funzionamento a pieno-carico. Ciò consente alle superfici della bobina e del gerotor di inserirsi. Saltare questo passaggio può aumentare il tasso di perdite interne nei primi mesi.

L'azienda garantisce la qualità della produzione di motori idraulici attraverso lavorazioni meccaniche ad alta-precisione e un rigoroso sistema di controllo qualità. L'azienda utilizza lavorazioni meccaniche di precisione per il gruppo centrale del gerotor-garantendo la precisione della distribuzione dell'olio e l'efficienza meccanica. La precisione di lavorazione dell'albero di uscita e dei cuscinetti-per carichi pesanti influisce direttamente sulla capacità di carico del motore. L'azienda utilizza ghisa ad alta-resistenza per l'alloggiamento e i componenti chiave come rotori e statori sono realizzati in acciaio legato di alta-qualità e trattati termicamente-per garantire durezza superficiale e resistenza all'usura.

L'azienda controlla rigorosamente tutti gli spazi di assemblaggio-l'adattamento tra il rotore e l'estremità-della piastra di distribuzione frontale influisce direttamente sull'efficienza volumetrica-e utilizza guarnizioni per alberi ad alta-pressione importate per garantire l'affidabilità della tenuta. Ogni motore viene sottoposto a test di pressione, portata, coppia e perdite prima della spedizione. L'azienda esegue l'ispezione delle materie prime, il-monitoraggio del processo e l'ispezione finale al 100% durante tutta la produzione. I prodotti soddisfano gli standard internazionali. L'azienda offre anche la personalizzazione di flange, alberi di uscita e configurazioni di porte per soddisfare i diversi requisiti di installazione delle apparecchiature.

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