Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di valvole direzionali multi-vie sd8 in Cina, supporta anche un servizio personalizzato. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso valvole direzionali multidirezionali sd8 di alta qualità-prodotte in Cina, benvenuto per ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica.
Descrizione dei prodotti
Informazioni di base
La valvola direzionale multi-vie SD8 è una valvola di controllo direzionale a sezione di flusso medio- caratterizzata da un design modulare e impilabile. Offre una portata nominale di 90 L/min e una pressione massima di esercizio di 315 bar, con configurazioni che vanno da 1 a 12 sezioni. Funziona in un intervallo di temperature compreso tra -40 gradi e 80 gradi ed è adatto per fluidi idraulici con una viscosità di 15–75 mm²/s. Ogni sezione è fusa individualmente e il gruppo completo della valvola è formato imbullonando insieme le sezioni. È disponibile un'ampia gamma di opzioni di controllo, inclusi comandi manuali, idraulici, pneumatici, elettrici, elettroidraulici, a solenoide, con cavo flessibile e joystick.
Scenari applicativi
La valvola direzionale multi-vie SD8 è ampiamente utilizzata in attrezzature quali escavatori di piccole dimensioni-e{{3}medie, minipale-sterzanti, pale gommate compatte, carrelli elevatori, sollevatori telescopici, piattaforme di lavoro aereo, motolivellatrici, autocarri con cassone ribaltabile, impianti di perforazione, rulli compressori, mietitrebbie e trattori. La struttura in sezioni è particolarmente adatta-per i sistemi idraulici mobili che richiedono un controllo multifunzionale coordinato-, la possibilità di aggiungere funzioni di accessori in un secondo momento e facilità di manutenzione.
Vantaggi del prodotto
Configurazione flessibile: la struttura sezionale consente combinazioni da 1 a 12 sezioni secondo necessità; l'espansione futura prevede semplicemente l'aggiunta di sezioni senza sostituire l'intero gruppo valvola.
Manutenzione semplice: le singole sezioni possono essere sottoposte a manutenzione in modo indipendente senza compromettere il funzionamento delle altre sezioni, riducendo così al minimo i tempi di fermo.
Prestazioni affidabili: l'adattamento della bobina ad alta-precisione garantisce perdite interne minime e una risposta di controllo rapida; la pressione nominale di 315-bar fornisce un ampio margine di sicurezza per le applicazioni ad alta pressione.
Opzioni di controllo versatili: supporta controlli manuali, idraulici, pneumatici, elettrici, elettro-idraulici, a solenoide, con albero flessibile e joystick per soddisfare varie preferenze operative.
Forte adattabilità: funzionamento stabile sia in ambienti freddi che caldi entro l'intervallo di temperature di lavoro specificato.
Resistente alla corrosione-e durevole: il corpo della valvola è sottoposto a un trattamento di fosfatazione dopo la fusione per migliorare la durata del prodotto.
Costo elevato-Rapporto prestazioni: offre prestazioni paragonabili ai prodotti importati a un prezzo significativamente più competitivo.
Bassi costi di espansione: l'aggiunta di funzionalità all'apparecchiatura richiede solo l'installazione di sezioni valvola aggiuntive, eliminando la necessità di sostituire l'intero gruppo valvola.
Il modo in cui il fluido entra nella porta P-
L'olio pressurizzato dalla pompa viene erogato attraverso una tubazione alla porta P- (porta di ingresso) del corpo valvola, che si collega al passaggio principale interno dell'olio. Una volta all'interno del corpo valvola, il fluido attende di essere direzionato in base alla posizione della spola.
Come si sposta la bobina
L'SD8 presenta un design sezionale, con movimento della bobina controllato manualmente o elettromagneticamente. Quando si aziona la leva di comando o si eccita il solenoide, la bobina si sposta all'interno del foro della valvola dalla sua posizione neutra alla posizione sinistra o destra. Questo movimento altera i percorsi del flusso interno tra le porte, dirigendo il fluido alla porta di lavoro richiesta.
Come il fluido scorre verso le porte A/B
Nella posizione sinistra:La porta P si collega alla porta A, consentendo all'olio pressurizzato di fuoriuscire dalla porta A e di azionare l'attuatore (ad esempio, un cilindro idraulico o un motore); La porta B si collega alla porta T, consentendo all'olio di ritorno dall'altra camera dell'attuatore di rifluire nel serbatoio tramite la porta B.
Nella posizione corretta: la porta P si collega alla porta B, consentendo all'olio pressurizzato di fuoriuscire dalla porta B; La porta A si collega alla porta T, consentendo all'olio di ritorno di rifluire nel serbatoio tramite la porta A.
Nella posizione neutra:La connettività tra le porte P, A, B e T è determinata dalla configurazione della funzione neutra dello spool (ad esempio, tipo O- per la chiusura completa, tipo Y- che collega A, B e T, ecc.).
Come fluisce il petrolio di ritorno al porto T-
L'olio dall'attuatore ritorna al corpo della valvola attraverso la porta A o la porta B, passa attraverso i passaggi interni della bobina fino alla porta T- (porta di ritorno), quindi rifluisce nel serbatoio attraverso le tubazioni della porta T-. La contropressione sulla porta T-dell'SD8 in genere non supera i 100 bar.
| Articolo | Parametri | |
| Portata nominale | 90 l/min | |
| Pressione massima | 315 bar | |
| Raggio d'azione | 15~75 mm2/s | |
| Intervallo di temperatura ambiente | -40 gradi ~80 gradi | |
| Struttura | 1~12 sezioni | |
Informazioni sull'azienda
Fondata nel 1988 e parte di Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd., Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. è un produttore che progetta, produce e vende valvole idrauliche.
L'azienda dispone di una catena di produzione completa-fusione, lavorazione meccanica, trattamento termico, finitura superficiale, assemblaggio e collaudo-tutto eseguito internamente-senza esternalizzazione. È dotato di centri di lavoro ad alta-precisione, torni CNC e apparecchiature di prova specializzate. I processi chiave sono controllati dal CNC-. Ogni prodotto viene rigorosamente testato prima della spedizione e i corpi delle valvole sono fosfatati e trattati con nebbia salina-per un'affidabile resistenza alla corrosione.
Domande frequenti
D: Cosa è necessario notare durante l'installazione?
R: Le tubazioni devono essere lavate accuratamente; la limatura di ferro che entra nel corpo della valvola può facilmente causare l'inceppamento della valvola. Quando si montano le valvole componibili, assicurarsi che gli anelli di tenuta siano piatti senza torcersi e serrare i bulloni per fasi seguendo uno schema diagonale. Molti-problemi di perdite d'olio in cantiere sono causati da una coppia non uniforme dei bulloni. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i bulloni in più fasi seguendo uno schema diagonale anziché affidarsi alla sensazione manuale. Applicare una piccola quantità di olio idraulico agli anelli di tenuta dell'inter-sezione prima dell'installazione per lubrificarli ed evitare torsioni durante il montaggio.
D: Le piastre per la valvola direzionale multi-vie SD8 possono essere acquistate singolarmente?
R: Sì. Per le riparazioni in loco-, identificare innanzitutto la piastra danneggiata e fornire il modello originale della valvola e la posizione della piastra da sostituire; possiamo fornire la piastra specifica separatamente. Quando si combinano piastre nuove e vecchie, sostituire anche gli anelli di tenuta. Utilizzare un pennarello per etichettare la sequenza delle piastre durante lo smontaggio per evitare di confondere l'ordine durante il rimontaggio.
D: Con quale frequenza è necessario sostituire gli anelli di tenuta tra le sezioni della valvola direzionale multi-vie SD8?
R: Non c'è un programma fisso. L'esperienza suggerisce che le infiltrazioni d'olio tra le sezioni o le sezioni della valvola allentate indicano che gli anelli di tenuta sono invecchiati. In condizioni di utilizzo normale, durano generalmente dai tre ai cinque anni; è meglio controllarli ogni volta che si cambia l'olio. Se noti infiltrazioni tra le sezioni, prova prima a stringere i bulloni-spesso, semplicemente stringendoli si risolve il problema. Sostituire gli anelli di tenuta solo se le infiltrazioni persistono dopo il serraggio.
D: Qual è la contropressione massima consentita sulla linea di ritorno-per la valvola multidirezionale-vie SD8?
R: La contropressione alla porta T- generalmente non deve superare i 100 bar. L'esperienza pratica suggerisce che le linee di ritorno devono avere un diametro sufficientemente grande; l'elevata contropressione in molti sistemi è causata da linee di ritorno troppo strette o da filtri della linea di ritorno-intasati. Una contropressione eccessiva può ostacolare il ritorno della bobina, provocando uno spostamento più lento o addirittura un mancato spostamento.
D: Cosa causa la perdita di olio dalla presa del solenoide dell'SD8?
R: È probabile che ciò sia dovuto all'invecchiamento o al danneggiamento della guarnizione del perno di spinta del solenoide-. La guarnizione del push-pin è una parte soggetta ad usura; la semplice sostituzione dovrebbe risolvere il problema. Abbiamo riscontrato situazioni in cui i clienti pensavano che l'intera valvola fosse difettosa e necessitasse di essere sostituita, quando in realtà il problema era solo una guarnizione che costava pochi yuan. Fai attenzione a non graffiare la superficie della puntina-durante la sostituzione della guarnizione.
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